28 / 100
ini adalah jalan pertama yang di jejaki di Argentina

Sebagai penggemar berat sepeda motor, impian seumur hidup saya adalah berkeliling dunia.  Mimpi itu dimulai pada 4 September 2014 ketika saya terbang dari Auckland, Selandia Baru ke Melbourne, Australia, Di sana saya akan mengambil Triumph Tiger 800 XC saya dari gudang pengiriman barang, melewati bea cukai dan dalam perjalanan.

Perjalanan tersebut akan mencakup 6 benua. Saya akan menempuh jarak 90.000 km dan akan selesai dalam 17 bulan.

Perjalanan ini didanai sendiri dan telah memakan waktu lebih dari 18 bulan untuk direncanakan.  Tanpa dukungan dari istri tercinta Alana, dan putri-putri yang luar biasa, Amanda dan Emma (saya dibuat untuk menambahkan yang cantik dan mengagumkan – tetapi itu semua benar) perjalanan ini tidak akan terjadi bisa jadi. 

Saya berterima kasih atas pengertian dan dukungan mereka. Steve Hanley berumur 49 tahun mempunyai 2 orang anak dan tinggal di Auckland Selandia Baru. 

Setelah keliling dari Aucland ke Eropa, dia terbang ke Argentina dan ini adalah cerita perjalanannya di Argentina :

ARGENTINA

HARI 511 KAMIS 28 JANUARI 2016

Jalan dari perbatasan ke Uspallata melewati lembah yang terjepit di antara gunung-gunung besar dan sungai. Itu adalah perjalanan yang sangat menyenangkan.  Saya menemukan tempat perkemahan seharga NZ $ 11 untuk satu malam dan mendirikan tenda di sana. Hari 512 Jumat 29 th Januari 2016. Itu adalah awal dan 470km hari pertama mengendarai motor melintasi dataran. Ada sejumlah sumur minyak sepanjang perjalanan. Saat saya berkendara, saya bisa mencium bau minyak yang tertiup angin sore. Malam itu saya berkemah lagi. Kali ini di Malargue dan harganya NZ $ 5. Saya mendirikan kemah, memasak makan malam dan melakukan beberapa pekerjaan. Salah satu pekerjaannya adalah mengarsipkan pasak tenda saya yang ujungnya bengkok atau putus dan mengganti beberapa kabel yang melewati ujung lainnya.

 Hari 513 Sabtu 30 th Januari 2016. Tadi malam badai menghantam tenda. Aku terbangun sekitar tengah malam untuk mendengar derai tetesan air hujan di kain tenda yang direntangkan erat.  Lima menit setelah saya mendengar suara hujan deras di tenda, bunyinya seperti bom yang meledak. Dengan mata terpejam, penerangan hampir menyilaukan. Saat kilat menyambar, guntur menggelegar begitu keras hingga aku bisa merasakannya melalui tenda. Selama 2 jam berikutnya hujan sangat deras, kilat menyambar dan guntur menggema. 
 Air mengalir melewati tenda dan merembes melalui seprai yang membasahi bagian bawah kasur.   Di pagi hari sepertinya situasi berantakan. Terpaksa kantong tidur, handuk dan pakaian dijemur di bawah sinar matahari pagi.

Saya membuat sarapan dan mengeringkan kasur dan tenda sebelum berkemas dan menuju ke selatan menuju Ruta 40.   Ruta 40 adalah salah satu jalan terpanjang di Argentina dan terkenal karena melewati beberapa tempat yang lebih indah. 
Jalan tersebut mulus dan kemudian berubah menjadi kerikil panjang.  Jalanan cukup bergelombang dan saya mengendarai dimedan itu dengan gigi 3 dan 4. Harus sangat berhati hati  karena beberapa kerikil dan lubang agak dalam di beberapa tempat . Kerikil selesai dan jalan mulus dan berkelok-kelok. Pemandangannya sangat indah dengan pemandangan miniatur model Grand Canyon.

Saya tidak melihat banyak kehidupan liar selain keledai , kuda, kambing dan sapi. Hari ini saya melihat armadillo kecil berkelok-kelok di seberang jalan. Saya berhenti dan berbalik untuk mendapatkan gambar. Ketika saya sampai di tempat saya melihatnya dia telah pergi.
Perjalanan hari ini adalah salah satu perjalanan paling sunyi yang pernah saya alami. Saya sendiri sepanjang hari hanya melihat mobil sesekali berjalan ke arah yang berlawanan.
Saya beruntung membawa bahan bakar ekstra. Saya belum pernah memakainya namun harus mengisi bahan bakar saat jarak mencapai kisaran 250 hingga 300 km.
Saya mengakhiri hari dengan menempuh jarak sekitar 500 km dan berkemah di Las Lajos.

 

Ruta 40 sebagian besar tertutup tetapi ada beberapa bagian kerikil.

Gambar

Perbukitannya sangat merah.

Gambar

Dalam semua kekeringan muncul air dan tanaman hijau.

Gambar

Anda tidak ingin merusak di sini. Tidak ada orang di sekitar.

Gambar

Lapisan berwarna yang menarik.
 
 Hari 514 Minggu 31 st Januari 2016.  
Hari ini adalah hari indah saat berjalan menyusuri Ruta 40 dan kemudian ke 237. Jalan itu membawaku melewati gunung berapi, dataran dan danau biru yang biru. Dari semua negara yang pernah saya kunjungi, Argentina adalah yang paling saya sukai setelah Selandia Baru karena pemandangannya. Ini kali pertama saya melihat pos rugby sejak meninggalkan Inggris. Argentina bahkan memiliki soket colokan yang sama beruntung bagi saya.

Itu adalah panggilan dekat lainnya dengan bahan bakar hari ini. 350 km ditempuh sebelum saya menemukan pom bensin dan 24 km tersisa di tangki. Saya menyelesaikan hari di San Carlos de Bariloche yang merupakan kota danau yang terletak di dekat pegunungan. Ini adalah pusat petualangan dengan arung jeram, bersepeda gunung, dan hiking. Ini pertama kalinya dalam lebih dari seminggu. Saya juga belum memiliki koneksi wifi atau jika saya memilikinya maka koneksi sangat lambat saya bahkan tidak dapat memuat situs web atau mendownload email.  Tapi kali ini koneksi cukup baik dan senang rasanya mengobrol dengan keluarga saya dan tertawa.

Gambar

Begitu melewati dataran, pemandangan menjadi lebih menarik.

Gambar

Airnya bersinar biru safir.

Hari 515 Senin 1 st Februari 2016. 

Saya terus ke selatan di Ruta 40 meninggalkan pegunungan dan danau di belakang dan memasuki savana yang lebih kering dan padang rumput. Saya mengendarai dengan visor di helm saya. Keindahan ini Anda benar-benar merasa menjadi bagian dari alam. Beberapa hari terakhir ini seperti berkendara dialam terbuka dengan udara yang segar . Saat saya menuju lebih jauh ke selatan dimana jam  berputar lebih lama dan cahaya terang lebih lama dibandingkan bagian bumi lainnya . Secara mengejutkan, suhu hangat di 30c.
 Kali ini berkemah di Trevelin, hanya 35 km dari perbatasan Cile. Ke sanalah tujuan saya besok.

Gambar

Menuju pegunungan.

Gambar

 

Gambar

Indah tapi dingin.

Gambar

 

Gambar

Menikmati pemandangan di kemah.

Hari 516 Selasa 2 nd Februari 2016 

Crossing perbatasan Argentina / Chili . Saya selesai proses imigari dalam waktu kurang dari setengah jam. Jalan beraspal dari perbatasan dalam kondisi yang baik . Sudah waktunya untuk mengisi bahan bakar, satu-satunya masalah adalah dua pompa bensin yang saya temui tidak punya bensin alias habis. Saya lanjut menuju ke kota berikutnya dan menemukan yang masih ada bensin tetapi ada antrian 1,5 km untuk itu. Ketika saya berkendara ke arah kota, saya menyusuri pinggiran antrian mobil, truk, dan bus yang semuanya tidak bergerak karena blokade.   Ada demonstrasi dan pemblokiran jalan sejak pemerintah baru dua bulan lalu. Tampaknya pemerintah sebelumnya telah membayar sejumlah besar uang kepada kontraktor jalan raya untuk menyelesaikan beberapa perbaikan jalan raya. Perusahaan mengalami likuidasi dan sebagian besar pekerjanya tidak pernah dibayar.  Para pemilik perusahaan dianggap menyembunyikan uang tunai dan lolos begitu saja. Pemerintah baru berjanji untuk menyelesaikan masalah ini. Dampaknya adalah sulitnya mendapatkan bahan bakar didalam maupun diluar kota.  Saya memutuskan untuk pergi ke kota berikutnya dan berharap memiliki cukup bahan bakar; namun karena jarak tidak mencukupi saya menepi dan mengisi dari simpanan cadangan saya.

Saya berhasil mencapai kota berikutnya dan menunggu 40 menit untuk mengisi bahan bakar.  Akhirnya saya sampai di Comodoro dan menuju ke perkemahan. 

Gambar

Ada banyak sumur minyak di daerah ini. Industri minyak adalah penghasil pendapatan terbesar di daerah ini. Sungguh ironis bahwa ada semua minyak ini tetapi tidak ada bensin di stasiun.

Hari 520 Sabtu 6 Februari 2016

Saya mencari bengkel suspensi. Saya ditunjukan alamatnya oleh beberapa orang,  Tapi ternyata mereka tidak mengerti suspensi. Saya mencoba orang ketiga dan sungguh melegakan dia ngerti .  Dia memberi isyarat agar saya mengikuti di belakangnya saat dia mengemudikan mobilnya ke bengkel. Ketika kami tiba,  bengkel tidak dilengkapi dengan baik dan mereka tidak memiliki alat untuk melepas per. Mereka mencoba berbagai cara tetapi hasil akhirnya tidak bisa diperbaiki. 

Aku kembali ke kamp dengan perasaan sedikit sedih. Di kemah saya memutuskan untuk mencek  sepeda motor saya untuk memastikan semua baut kencang dan hal-hal lain tetap utuh. Yang membuat saya ngeri, saya menemukan retakan beberapa hari yang lalu. Retak disub frameHari ini adalah hari libur nasional dan di mana-mana tutup hingga Rabu. Itu berarti saya punya setidaknya empat malam lagi di sini.

Selain itu, cuaca menjadi dingin dan mulai turun hujan. Saya hanya tinggal 6000km dari akhir perjalanan saya. Saya menantikan untuk pulang dan melihat keluarga saya. Ini benar-benar hal yang membuat tidaknyaman. Prioritas saya saat ini adalah memperbaiki Winston Nama motor saya dan melanjutkan perjalanan saya. Kami akan mencapai Ushuaia dan kami akan menyelesaikan perjalanan ke Buenos Aires. Seperti yang dikatakan Winston, “kami akan bertarung di pantai, kami tidak akan pernah menyerah.

Gambar

 

Gambar

 

Gambar

Retak sub frame sisi kiri. Lebih buruk.

Hari 521 Minggu 7 Februari 2016

Saya menghabiskan sebagian besar hari saya berkomunikasi dalam bahasa Spanyol yang terpatah patah dan Inggris dengan keponakan pemilik kamp. Dia menganggap pamannya tahu banyak tukang las profesional dan dia akan membantu mengatur perbaikan. Satu-satunya masalah adalah pemilik tidak bisa berbahasa Inggris sehingga komunikasi akan berlangsung tidak lancar dan menjadi masalah baru. 

Keponakan laki-laki itu mendatangi saya pada pukul 6 sore dan berkata bahwa lelaki itu akan berada di sini untuk mengelas frame motor pada pukul 8 malam. Saya pikir , saya akan bisa berangkat besok. Saya melepas baterai dan ECU siap untuk kehadiran si tukang las. Ketika tukang las tiba, dia berkata dia tidak bisa melakukannya karena dia membutuhkan tukang las MIG dan tidak akan bisa mendapatkannya sampai hari Rabu. Betapa mengecewakan dan menyebalkan. Mereka mengatakan mereka akan mengelas frame jam 9 pagi hari Rabu .
Kakak pemilik camp adalah orang yang akan melakukan pengelasan dia mengundang saya ke rumahnya untuk bertemu keluarganya . Kami semua kemudian kembali ke perkemahan dan makan malam di rumah pemilik kamp. Setelah tengah malam. Alkoholnya mengalir dan tidak berhenti sampai jam 4 sore. Saya kemudian kembali ke tenda untuk tidur yang cukup.
Pemilik kamp mengizinkan saya menginap gratis sampai sepeda motor saya selesai diperbaiki. Dia dan kakaknya adalah sesama bikers. Suatu sikap yang sangat baik dan sangat bersahabat.

 

Hari 522 Senin 8 Februari 2016

Tampaknya saya harus menunggu lama sampai Rabu ketika saya akan mendapatkan frame motor dilas. Saya harus menunggu sampai rabu dimana saya harus memastikan bahwa frame di las dengan baik. Tentunya saya tidak berharap terjadi kerusakan di jalan raya karena frame semakin parah rusaknya.

Hari 523 Selasa 9 Februari 2016

Hari ini saya mencuci Winston dengan baik. Dia benar-benar kotor karena debu dari jalanan yang  berkerikil.   Sangat membosankan terjebak di satu tempat dan tidak bisa kemana mana. Hari in berjalan seperti biasa. Bangun, rebus air, masak sarapan, makan sarapan, minum teh atau kopi, dan mandi.  Masih harus menunggu rabu.

Hari 524 Rabu 10 Februari 2016

Hari ini adalah hari dimana rangka harus dilas. Saudara laki-laki pemilik kamp mabuk berat tadi malam sehingga keponakannya yang berusia 38 datang dan mengatakan kepada saya dalam bahasa Inggris yang sangat terbatas bahwa Mekanik yang akan melakukan pengelasan akan melakukannya pada pukul 1:30 hari ini.  Ini merupakan kejutan bagi saya karena saya mengira saudara laki-laki pemilik kamp sedang melakukan pengelasan ternyata masih mabuk. Pada jam 1:30 keponakannya datang dan berkata bahwa sekarang jam 4 sore.  Pada jam 4 sore, saudara laki-laki pemilik kamp datang dan berkata besok jam 10 pagi.   Saya benar benar bingung dan mulai frustrasi dengan keadaan ini . Saya merasa yakin bahwa sebenarnya tidak ada mekanik yang dapat melakukan pekerjaan itu.

Hari 525 Kamis 11 Februari 2016

Pada jam 10 pagi keponakannya datang dan berkata bahwa mekanik akan siap pada jam 1:30 siang, seperti biasa hanya janji saja. Saya akhirnya memanfaatkan waktu sebaik-baiknya dan menuju ke kota untuk mencari tempat perbaian frame dan suspensi untuk memperbaiki shock belakang saya. Saya hanya menemukan satu tempat di internet tempat bernama SM Motos yang merupakan dealer Kawasaki. Saya tiba dan lagi tidak ada yang berbicara bahasa Inggris, yang tidak mengherankan karena ini adalah negara berbahasa Spanyol. Saya memberi isyarat dan menggambar di atas kertas apa yang saya inginkan. Orang itu sangat membantu dan dia menterjemahkan ucapapan saya melalui Google di teleponnya. Pada akhirnya mereka tidak bisa melakukannya tetapi dia menginformasikan kesaya ke tempat yang bisa. Ketika akhirnya saya tiba di sana, saya menghabiskan lebih dari satu jam mencoba membuat mereka memahami apa yang saya inginkan. Bagi saya sepertinya mereka tidak akan bisa melakukannya. Saya bertanya apakah mereka tahu tempat yang bisa. Pria itu melompat ke dalam mobilnya dan menyuruh saya mengikuti. Dia menunjukkan toko itu dan pergi. Toko itu tutup, ampun dije. Saya menemukan tokonya akan ditutup selama tiga hari lagi.

Saya memutuskan untuk kembali ke perkemahan dan melihat apakah saya dapat menemukan toko yang saya lewati dalam perjalanan. Saya menemukan toko itu tetapi mereka tidak tertarik melakukan pekerjaan itu. Mereka menyuruh saya pergi ke dealer KTM yang di ujung jalan. Ketika saya sampai di dealer KTM, orang di sana dapat berbicara bahasa Inggris yang terbatas, cukup untuk dapat berkomunikasi sehingga mereka dapat melakukan perbaikan suspensi dan frame dan dapat diselesaikan besok. Sisi negatifnya, harganya 10.000 peso, yang berarti lebih dari NZ $ 1000. Saya kaget dengan harganya. Saya mempermasalahkan biayanya yang begitu mahal tetapi mereka seperti berada di kursi kekuasaan. Mereka mengatakan kembali setelah jam 4 sore dan berbicara dengan mekanik.

Saya kemudian pergi ke dealer KTM, menegosiasikan harga turun menjadi 8000 peso, NZ $ 800 masih merasa seperti saya diperkosa, tinggalkan Winston. Mereka menjamin saya bahwa bingkai dan guncangan akan diperbaiki dan siap diambil pada jam 5 sore besok. Saya kemudian mencoba untuk kembali ke kamp. Akhirnya saya naik taksi sejauh 11 km.

Gambar

Pembantu saya Indio, saudara pemilik kamp yang akan berangkat dalam perjalanan darat.

Hari 526 Jumat 12 Februari 2016

saya akhirnya bisa mendapatkan jaringan internet saya untuk terhubung ke wifi kamp jadi saya dapat memperbarui blog saya, 

Pukul 16.00 tiba waktunya untuk berangkat dari kamp mengambil motor. Hujan, guntur dan kilat datang. Saya bergegas ke rumah kamp dan mengetuk pintu kaca. Orang-orang di dalam hanya menatapku. Saya mulai kebasahan. Akhirnya salah satu wanita datang dan membuka pintu; wanita itu adalah saudara perempuan istri pemilik perkemahan. Di Google terjemahan yang saya tulis, bisakah Anda memanggil saya taksi? Saya perlu pergi ke alamat ini. Wanita melalui Google terjemahan mengatakan saya akan membawa Anda tetapi Anda harus membayar saya uang tunai. Saya tanya berapa, katanya 200 peso, saya jawab hanya 135 untuk perjalanan yang sama naik taksi, dia agak kesal. Dia menelepon taksi dan dia berkata taksi tidak akan datang karena hujan. Apakah saya hidup di dunia mimpi atau ini hanya mimpi buruk yang saya pikirkan. Taksi mana yang tidak mau order hanya karena hujan?  Sepertinya wanita itu berbohong.

Dia kembali ke dalam rumah. Saya memutuskan untuk menelepon toko KTM melalui Skype, saya tidak punya sim card local di telepon saya. Saya berhasil melewati dan berbicara dengan seseorang yang dapat berbicara sedikit bahasa Inggris. Panggilan telepon terus putus dan putus. Salah satu remaja menawarkan untuk meminjamkan telepon mereka agar saya dapat menelepon. 

Dari Telepon itu terdengar bahwa mereka bahkan belum mulai mengerjakan Winston. Rupanya tukang las itu rusak dan sekarang ada banyak pekerjaan.  Saya mengatakan kepada mereka bahwa saya tidak senang dan bahwa saya mempercayai mereka ketika mereka memberi tahu saya bahwa itu akan siap diambil hari ini pada jam 5 sore. 

Saya bertanya kepada mereka kapan akan siap. Dia bilang aku akan memeriksa dan meneleponmu kembali dalam 15 menit. Lima belas menit kemudian dia menelepon saya kembali dan mengatakan itu akan siap pada hari Senin jam 3 sore. Saya menjawab apakah Anda benar-benar yakin, apakah Anda menjamin ini. Dia menjamin ini.

Ternyata untung saja saya tidak bisa mendapatkan taksi karena itu akan menjadi perjalanan yang sia-sia. Itu berarti tiga hari lagi di kamp.

Hari 527 Sabtu 13 Februari 2016.

Tadi malam sangat berangin, tenda saya tertiup angin dan pepohonan bergoyang maju mundur seperti sekelompok pelaut yang mabuk meninggalkan pantai.
Saat aku bangun pagi ini, cuaca sangat dingin. Sebagian besar pakaianku ada di keranjang belanjaan, jadi yang kumiliki hanyalah celana pendek, kaos dan kemeja. Saat saya duduk di bangku kamp untuk menikmati minuman, seorang pria muda datang dari kabin kayu di kamp. Dia telah melihat saya menggosok tangan saya untuk mencoba dan melakukan pemanasan. Dia membawa celana olahraga, kaus kaki, jaket dan selimut. Dia juga membawakanku secangkir teh, roti, dan sosis. Sungguh sikap yang sangat baik. Beberapa waktu lalu dia membawakanku makan siang yang sudah dimasak. Dia berusia pertengahan 20-an dan sudah menikah. Dia tinggal di rumah kayu sebagai imbalan untuk merawat properti. Sangat menyegarkan bertemu orang-orang seperti ini. 

Kemudian pada hari itu saya membawa pakaian itu kembali ke rumahnya. Dia mengundang saya masuk dan membuatkan saya makan siang. Kami mengobrol melalui terjemahan Google. Terkadang sulit untuk memahami terjemahannya, tetapi kami berhasil cukup memahami untuk melakukan percakapan.
Saya mengatakan kepadanya bahwa saya akan naik bus ke kota dan 2:30 untuk pergi ke bank. Dia berkata dia akan membawaku karena dia harus membuang beberapa sampah dari kamp dan kita bisa berhenti dan memeriksa rumah yang sedang dibangunnya.
Saya membantunya mengangkat drum 40 galon sampah ke pikap. Istri pemilik kamp datang dengan wajah marah.  Dia wanita yang menyedihkan; selama saya di sini, saya belum pernah melihat senyumnya sekali pun. Saya pikir dia memiliki beberapa masalah yang mendalam dan itulah mengapa dia mabuk setiap malam.

Dia sedang dalam mood marah dan meludahkan ke arahku. Saya tidak tahu mengapa dia merasa marah. Ketika kita masuk ke dalam mobil, pria itu berkata bahwa saya harus membayar tempat saya tinggal. Saya bilang bahwa suaminya mengatakan saya dapat tinggal gratis sampai sepeda saya diperbaiki. Saya tahu ini akan menjadi masalahnya.  

Ketika kami kembali ke perkemahan, saya pergi menemui wanita itu dan di Google menerjemahkan saya menulis. Suamimu bilang aku bisa tinggal gratis sampai motorku diperbaiki. Anda ada di sana ketika dia mengatakannya dan saya sangat berterima kasih atas bantuan ini saat saya terdampar. 

Dia tidak akan melihat terjemahannya sehingga pemuda itu mengatakannya dalam bahasa Spanyol. Dalam bahasa Spanyol dia berkata saya ingin uang sekarang ,. Di Google terjemahan saya berkata tolong telepon suami Anda dan diskusikan dengannya. Pria muda itu menyampaikan ini dalam bahasa Spanyol. Dalam bahasa Spanyol dia berkata saya ingin uang dan kemudian membanting pintu tepat di depan wajah saya. Harus kuakui ini benar-benar membuatku kesal. Aku mengetuk pintu dan berkata Hei,  dia lalu berjalan ke dapur, berbalik dan berjalan ke arahku. Di tangannya ada pistol, diarahkan tepat ke saya. Dia mengomel dalam bahasa Spanyol. Pemuda itu menarikku dan berkata Loco yang artinya gila. Saya bisa melihat itu hanya senjata kaliber kecil, kemungkinan besar hanya pistol angin, tetapi fakta bahwa wanita gila ini akan menarik senjata ke seseorang karena mengetuk pintunya memberi Anda wawasan tentang keadaan mentalnya.

Pria muda itu mengatakan kepada saya bahwa dia akan menelepon polisi. Saya berada dalam situasi tidak diuntungkan. Dia tahu saya akan mengambil sepeda besok dan tahu saya akan pergi sebelum suaminya kembali. Jika Polisi terlibat akan menjadi mimpi buruk karena mereka tidak dapat berbicara bahasa Inggris.

Saya memutuskan untuk membayarnya dan menyelesaikan masalah. Dalam satu hari saya telah melihat yang terbaik dan yang terburuk bersama saya. 


Hari 528 Minggu 14 Februari 2016.

Jika angin malam itu kuat maka ini hampir seperti kekuatan badai. Pada jam 4:30 pagi saya di sini sebuah suara memanggil saya. Itu adalah teman saya dari kabin kayu. Dia telah membawakan pakaian dan selimut untukku lagi. Saya tidak tahu apa yang dia lakukan pagi itu. Saya menghabiskan hari hidup sampai besok tiba.

Hari 529 Senin 15 Februari 2016.

Hari ini adalah hari dimana saya dijanjikan bahwa Winston akan siap untuk dijemput pada jam 3 sore. Saya memutuskan untuk naik bus dan sampai di sana lebih awal sehingga saya dapat mendorong toko untuk menyelesaikan pekerjaan tepat waktu. Biaya bus NZ $ 0,90 yang murah untuk perjalanan 11 km.
Ketika saya tiba di toko pada pukul 10.30 Winston sudah siap dan menunggu. Saya sangat gembira karena harapan saya telah tercapai.  Saya memeriksa pekerjaan; itu tampaknya dilakukan dengan benar. Saya membayar tagihan dan pergi untuk membeli bensin. 
Kembali ke kamp saya melakukan penggantian oli dan filter, membersihkan, meminyaki dan menyesuaikan rantai, menambahkan lebih banyak tekanan pada ban.
Akhirnya Saya berjalan ke toko membeli beberapa roti dan satu liter bir dan merayakan akhirnya saya akan terbebas dari tempat ini.

Gambar

Bingkai Winston yang diperbaiki.

Gambar

Perkemahan saya tinggal selama 11 hari. Winston semua berkemas dan siap keluar dari sana.

Hari 530 Selasa 16 th Februari 2016. 

Akhirnya saya bisa bergerak.  Angin hari ini adalah yang terkuat yang pernah saya alami. Kadang-kadang saya benar-benar harus berjuang untuk menjaga sepeda tetap di jalan. Jalanannya lurus dan membosankan dengan pemandangan yang sangat sedikit. Cuaca semakin dingin dan hujan. Saya tiba di Puerto San Julian dalam keadaan dingin tetapi senang karena kami telah menempuh jarak lebih dari 480 km.
 Saya check in ke dalam perkemahan, memasang tenda, lalu berjalan-jalan di sepanjang tepi pantai. Di Teluk tepat di sebelah pantai ada dua lumba-lumba Commerson. Panjangnya hanya sekitar 4 kaki dan juga dikenal sebagai lumba-lumba Panda karena tanda hitam dan putihnya. Saya juga melihat anjing laut bermain-main di dalam air.

Saya melanjutkan sampai saya mencapai tugu peringatan untuk merayakan pahlawan Argentina dalam perang Falkland. Dari sana ia menjadi replika Galleon dan kemudian berjalan-jalan menyenangkan di bawah sinar matahari yang memudar ke kamp.

Gambar

Puerto San Julian di mana saya melihat lumba-lumba dan anjing laut. Ada juga penguin.

Gambar

 

Gambar

 

Gambar

 

Hari 531 Rabu 17 Februari 2016.

Itu Pagi itu sejuk dan berkendara dalam cuaca dingin sama sekali tidak menarik. Saya mengakui bahwa dalam hal dingin, saya kurang suka berkendara.
Dengan termal, jaket yang dipanaskan, dan sarung tangan, saya siap untuk melawan dingin. Ketika saya meninggalkan kamp,  dijalanan ada banyak satwa liar di kedua sisi jalan. Saya melihat, Armadillo, domba, Rheas (Mereka hanya ditemukan di Amerika Selatan dan berkerabat dengan Burung Unta), Guanaco yang merupakan hewan jenis Llama putih dan jahe tinggi serta rubah. Ada banyak bangkai Guanaco di pinggir jalan.
Saya bersenang-senang hari ini dan berkemah di Reo Gallegos.

Hari 532 Kamis 18 Februari 2016.

Perjalanan 480km melibatkan dua penyeberangan perbatasan, menyeberang dari Argentina ke Chile dan kemudian Chile kembali ke Argentina. Lintas batas ini cepat dan teratur. Tidak lama setelah Anda menyeberang ke Cile, jalan beraspal menghilang dan berubah menjadi kerikil yang membentang 122 km. Ada beberapa kerikil dalam yang lepas di beberapa bagian. Dibandingkan dengan beberapa jalan yang pernah saya lalui, jalan ini tidak terlalu buruk, itu adalah perjalanan dengan gigi tinggi terus sepanjang waktu. Begitu turun dari kerikil, tidak lama kemudian saya mencapai terminal feri di mana ada antrian mobil, truk, dan bus yang menunggu. Penantiannya tidak lama dan sebelum saya menyadarinya, saya sudah berada di sisi lain. Saya melanjutkan ke selatan melalui Rio Grande mencari tempat untuk berkemah tetapi tidak dapat menemukannya jadi lanjutkan dengan lagu Duran Duran Rio Grande di kepala saya.

Saya menemukan tempat perkemahan di GPS saya, di rute saya jadi masuk itu. Ketika saya tiba, kamp itu ada di sana tetapi semuanya tutup. Saya melanjutkan sampai saya menemukan sebuah situs di Tolhun di tepi danau Fagnano. Kamp itu adalah tempat yang aneh dengan tongkat kayu untuk memasang tenda di dalamnya. Saya memilih memasang tenda di samping danau. Saat itu jam 8:30 malam aku memasak makan malam sambil melihat angin berhenti dan danau yang tenang.

Gambar

Kapal feri yang menyeberang berjalan mulus.

Gambar

Ketika angin turun, danau menjadi mulus dan memantulkan cahaya.

Gambar

 

Gambar

Sinar matahari terakhir mengalir melalui awan.

Hari 533 Jumat 19 Februari 2016

Hari ini adalah hari dimana saya akan menyelesaikan perjalanan keliling dunia. Ushuaia adalah kota terjauh di selatan Amerika. Saya mengarah ke sana tetapi akan menuju ke titik terjauh yang dapat Anda tempuh melalui jalan darat. Ini adalah akhir resmi Ruta 3.
80 km dari Ushuaia dimana daerahnya berupa pegunungan. Saat saya berkendara, saya berpikir bahwa saya membutuhkan waktu 17 bulan dan saya telah berkendara lebih dari 90.000 km untuk mencapai titik ini. Saya merasakan kegembiraan dan perasaan pencapaian. Sungguh memuaskan mengetahui bahwa apa pun rintangan yang menghalangi jalan kami, kami berhasil mengatasinya. 

Yang menjadi ironis bahwa bagian terakhir dari Ruta 3 adalah kerikil, jenis jalan yang menghancurkan Winston dan hampir mengakhiri perjalanan kami. Kami hanya tersenyum dan berkendara sampai akhir. Di ujungnya ada tempat parkir mobil . Ada dua tanda disini dimana Satu tanda dengan peta area yang menunjukkan Ruta 3 dan tanda lainnya mengatakan Anda telah mencapai ujung jalan.

Saya mengendarai Winston melalui pos, yang mencegah kendaraan mengantri dan menunggu untuk mengambil foto. Ada banyak turis yang ingin berfoto. Ada banyak bus.
Saya bertanya kepada seorang wanita yang berbicara bahasa Inggris apakah dia mau mengambil foto saya dengan Winston di sisi saya. Dia bertanya dari mana asalku, aku bilang padanya aku dari Selandia Baru, aku sudah menempuh perjalanan lebih dari 90.000 km dan butuh waktu 17 bulan untuk sampai di sini. Dia berkata “wow”, saya bisa melihat di matanya dia merasa ini adalah prestasi yang luar biasa matanya berbinar binar. Dia memberi tahu temannya dan kemudian mereka memberi tahu lainnya dan tak lama kemudian saya dikunjungi lusinan orang yang berdiri di samping saya untuk mengambil foto mereka dan menepuk punggung saya. Saat itulah saya menyadari betapa besarnya pencapaian ini.
Di dalam hati saya merasakan kepuasan bahwa pekerjaan telah selesai, dan kegembiraan karena mengetahui itu tidak akan lama sampai saya kembali ke rumah bersama keluarga saya.  Saya akan selalu menjaga Winston. Kami telah melalui begitu banyak hal bersama, saat-saat frustrasi yang mendalam, kegembiraan dan keheranan yang luar biasa pada pemandangan yang indah, margasatwa, arsitektur, dan orang-orang selama perjalanan. Ini merupakan pengalaman yang luar biasa!

Gambar

Tidak jauh sekarang saat kita menuju ke Ushuaia.

Gambar

Tanda itu menunjukkan kita adalah selatan terjauh yang bisa Anda lalui melalui jalan darat.

Gambar

Setelah 17 bulan dan lebih dari 90.000 km, Winston dan saya merayakan kita telah menjelajahi dunia!
Kami meninggalkan ujung jalan menuju kembali melalui Ushuaia di tengah hujan dan menuju pesawat ke Rio Grande. Saya berhenti untuk mengisi bahan bakar dan berhasil mendapatkan wifi di pom bensin. Saya hanya menemukan satu perkemahan di peta Google jadi menuju ke sana. Ketika saya tiba, tempat itu sudah tutup. Hari sudah larut jadi saya menuju ke Hostel terdekat. Merekapun penuh. Saya bertanya apakah saya bisa berkemah di belakang. Dia bilang tidak apa-apa jadi saya mendirikan tenda di rumput di tempat parkir mobil dan menginap di sana malam itu.
Di asrama saya bertemu dengan seorang pria Australia yang telah bepergian selama 4 tahun. Dia bepergian dengan sepeda trail Cina 300cc. Itu telah menghancurkannya berkali-kali tetapi dia terus berjalan. Dia pria yang menarik.

Gambar

Pulang ke rumah.

Hari 534 Sabtu 20 th Februari 2016 

Hujan dimalam terakhir  Esok  paginya  langit biru yang indah. Rencananya pergi ke Reo Gallegos dan tinggal di tempat yang sama dengan saya saat datang. Saat saya keluar dari Rio Grande, angin bertiup kencang dan hujan turun. Angin sangat kencang. Saya harus mengendarai Winston seperti pengendara Moto GP, bahkan kemudian angin akan meniup dan meminggirkan saya ke tepi jalan. 

Sesaat kemudian Hujan berhenti tetapi angin tetap bertiup. Ketika saya tiba di terminal feri, feri telah dibatalkan karena kondisi cuaca. Terpaksa saya menunggu selama 7 jam sampai feri mulai beroperasi. Saat ini ada antrian besar-besaran. Bagi saya, kondisinya tampak sama buruknya. Karena angin begitu kencang, Winston menghabiskan bahan bakar seperti pecandu alkohol di pabrik bir. 13,8 km / l, bandingkan dengan konsumsi bahan bakar terbaik di ketinggian 25 km / l, lalu berkurang 100 km per tangki dari biasanya. Lebih baik saya membawa bahan bakar cadangan. Saya mengisi saat saya menunggu.
Saatnya untuk naik feri, tanjakan menurun dan laut menerjang dengan air laut berputar-putar di mana-mana. Ketika saya menuruni tanjakan beton, tanjakan perahu berada di bawah air dan saya harus menebak di mana itu, lautnya dalam dan saya melewatkan semut tanjakan menghantam tepi persegi tanjakan, boom pergi ke garpu saya saat mereka turun tetapi ke atas tanjakan yang saya tuju.

Perjalanan kembali ke utara sangat berangin. Bea Cukai dan Imigrasi memakan waktu lebih lama karena semua orang yang menunggu feri dan harus menunggu untuk diproses.
Angin tidak pernah berhenti dan itu adalah perjalanan yang sulit ke Rio Gallegos. Itu mungkin perjalanan paling berbahaya yang pernah saya lakukan.
Saya terlambat masuk ke kamp dan pada saat saya mendirikan tenda, waktu sudah menunjukkan pukul 22.00

Gambar

Mengantri menunggu layanan feri dilanjutkan.

Hari 535 Minggu 21 Februari 2016

Saya perhatikan bahwa angin telah mengalahkan pelindung lumpur saya kemarin. Bagian pelindung garpu kanan depan hilang. Saya memperbaikinya sebaik mungkin dengan pengikat kabel tepercaya dan pita Gorilla. Mudah-mudahan ini akan bertahan hingga 3000 km sisa perjalanan berikutnya.

Hari 536 Senin 22 Februari 2016

Hari ini adalah kunjungan lokasi terakhir dalam daftar saya, Taman Nasional Los Glaciares yang menampilkan Gletser Perito Moreno. Taman ini mencakup area seluas 600.000 hektar; itu dinyatakan sebagai situs warisan dunia pada tahun 1981.
Tiket masuk ke taman dikenakan biaya 270 peso dan untuk itu Anda mendapatkan satu hari di sana dan bus antar-jemput gratis ke Gletser Perito Moreno. 

Saya memutuskan untuk melakukan jalan kaki 1 km di sekitar danau ke Gletser. Gletser ini memiliki total 250 km2 dan panjang 30 km. Ini adalah salah satu dari 48 gletser di bidang Es Patagonia Selatan yang merupakan cadangan air tawar terbesar ketiga di dunia.
Sungguh suatu pemandangan yang menakjubkan, esnya berwarna biru dan gletsernya adalah salah satu dari sedikit yang masih tumbuh. Sesekali terdengar retakan, terdengar seperti kilat dan kemudian suara guntur terdengar saat sebagian dari es pecah dan runtuh ke dalam danau. Itu keren!
Perjalanan ke sana terjadi dalam angin kencang, tidak sekuat hari sebelumnya, tetapi cukup kuat untuk akhirnya membunuh pelindung lumpur depan saya. Aku mendengar suara ketukan lalu pekikan, lalu mencium bau karet terbakar lalu melihat spatbor menghilang ke kejauhan di kaca spionku. Itu bagus untuk bertahan selama ini.
 Saya mengakhiri hari di El Calafate.

Gambar

Gletser Perito Moreno

Gambar

Ini memberikan perspektif skala.

Gambar

 

Gambar

Ini pria itu lagi. Hey !, dimana kaos birunya?

Hari 537 Selasa 23 Februari 2016

Hari ini hampir menyelesaikan beberapa km. Saya akhirnya melakukan lebih dari 600 km, 160 di antaranya di jalan berkerikil yang dalam kondisi cukup masuk akal. Hari ini pasti menjadi hari terasing dalam perjalananku. Setelah saya keluar kota, saya tidak melihat siapa pun selama lebih dari 4 jam. Jalan berkerikil yang saya lalui tidak dijumpai satu mobil pun. Ada begitu banyak satwa liar di atasnya, armadillo, rubah, Guanaco dan Rheas. Jelas terlihat bahwa jalan ini jarang dilalui lalu lintas. 
Aku tinggal di perkemahan tempatku tinggal dalam perjalanan turun di Peurto San Julian. Ada seekor kucing putih kecil yang menemaniku, dia sangat ramah dan banyak mendengkur.

Di Argentina hanya ada sedikit mesin ATM yang menerima kartu debit , mesin ATM  yang hanya memungkinkan Anda untuk menarik 2000 pesos yaitu sekitar NZ $ 220, US $ 140. Ada sangat sedikit kota yang memiliki ATM.  Saya hampir keluar kota dan berkendara sejauh 360km hanya untuk sampai ke bank dengan mesin ATM . 

Gambar

Teman kucing kecilku.

Hari 538 Rabu 24 th Februari 2016 

Saya menemukan sebuah bank di Peurto San Julian. Hal ini memberi saya cukup uang untuk bensin dan makanan sampai akhirnya saya bisa tiba di Banco Patagonia di mana mesin ATM itu menerima kartu  ATM saya. 

Saya menuju timur laut di sepanjang Ruta 3. Pemandangannya datar dan tertutup semak belukar dan rumput tussock. Jalannya lurus dan membosankan. Di pinggir jalan ada penanda km, di kiri ganjil dan di kanan genap. Untuk  Saya riding lebih dari 500 km dan berakhir berkemah di Rada Tilly 

Day 539 Kamis 25 th Februari 2016 

Ini adalah route dengan angin kencang dan dingin tapi aku berhasil riding sejauh 450km dan berkemah di Peurto Madryn 

Day 540 Jumat 26th Februari 2016 

Hari yang panjang di jalan lurus! Pemandangan telah berubah dari semak belukar menjadi lahan pertanian, ini terjadi di sekitar penanda 1000 km. Saya mengakhiri hari ini dengan menyelesaikan hampir 700 km. Pada siang hari saya mendapatkan banyak kendaraan yang menyalakan lampu depan dimmed ke arah saya. Saya tidak pernah benar-benar tahu apa artinya ini, pertama saya pikir ini adalah peringatan bahwa ada hewan di jalan, kedua saya pikir ada yang salah dengan motornya tapi 99% sepertinya adalah isyarat pujian untuk pengendara sepeda yang sendirian berkelana . 

Hari 541 Sabtu 27 th Februari 2016 

Pagi ini aku terbangun dengan serenade anjing berkemah di luar tenda saya, Hari ini saya berhasil mendapatkan 3 jam lebih banyak tidur, dan berkemas siap untuk pergi.  Jalan dan lahan pertanian lebih lurus saat saya melihat penanda kilometer yang ditampilkan,  Saya telah diberitahu oleh banyak orang Argentina untuk berhati-hati karena saya orang Inggris; masih banyak permusuhan terhadap kami karena perang Falklands. Orang Argentina menyebut Falklands sebagai Malvinas. Saya telah melewati banyak tanda resmi yang bertuliskan Malvinas Son Argentina.

Perang Falkland terjadi pada tahun 1982 dan dimulai dengan penyerbuan Argentina ke pulau-pulau tersebut. Pulau-pulau tersebut memiliki ketergantungan dengan Inggris, Junta militer di Argentina pada saat itu sangat tidak populer, dan ingin merebut Malvinas untuk meningkatkan popularitas mereka, Mereka mengirim pasukan mereka dengan keyakinan bahwa Inggris tidak akan melakukan apa-apa.  Pemerintah Inggris memutuskan untuk mengirim satuan tugas untuk merebut kembali pulau-pulau itu. Militer Amerika mengatakan itu adalah tugas yang mustahil dengan begitu banyak pasukan Argentina yang menggali, membentengi dan menunggu.

Serangan Inggris adalah serangan dari laut. Pertempuran laut hingga saat ini adalah operasi pertempuran terbesar sejak Perang Dunia Kedua.  Perang tersebut berlangsung 10 minggu, menelan korban 649 warga Argentina, 255 warga Inggris dan 3 warga sipil setempat. Inggris menang dan merebut kembali Stanley Capital pada 14 th Juni dan upacara menaikkan bendera serikat. Pada akhir konflik, Inggris memiliki 11.313 tawanan perang Argentina.   Saya ingat dengan jelas menyaksikan perang yang iinformasikan di TV. Saya merasa bangga menjadi orang Inggris bahwa kami telah merebut kembali pulau-pulau berdaulat kami.  Sebagian besar penyebaran angkatan laut dan udara Argentina berasal dari tempat-tempat yang saya kunjungi seperti Ushuaia, Puerto San Julian, Comodoro Rivadaria. Mereka memiliki monumen untuk pahlawan perang Argentina mereka dan menampilkan pesawat tempur dengan nama kapal Inggris yang tenggelam dalam banyak pertempuran. Saat saya berjalan melewati tempat-tempat ini, saya merasakan kebencian terhadap monumen-monumen yang merayakan pembunuhan pasukan Inggris.

Gambar

Salah satu dari banyak tanda. Sepertinya putranya telah beremigrasi ke Inggris untuk kehidupan yang lebih baik dan tidak ingin kembali.

Gambar

Merayakan tenggelamnya tiga kapal Angkatan Laut Kerajaan.

Gambar

Aturan Britannia.

Hari 542 Minggu 28 th Februari 2016

Saat saya berkendara di Ruta 3 ke pinggiran Buenos Aires, saya merasa sedih karena perjalanan ini akan segera berakhir. Kebebasan yang Anda rasakan di jalan tak tertandingi. Hasrat bawaan dan nafsu untuk berpetualang dan pertanyaan tentang apa yang akan terjadi di tikungan berikutnya pasti.  

Saya membersihkan Winston dan melihat las lasan pada frame yang rupanya patah lagi. Ini benar-benar mengecewakan. 

Hari 543 Senin 29 th Februari 2016 

Selama malam saya mendengar apa suara berjatuhan mendarat di tenda saya. Ketika saya bangun, saya perhatikan bukan daun yang berjatuhan, melainkan kotoran burung yang besar. Dilihat dari penampilannya, mereka bukan burung biasa, mungkin mereka adalah Pegasus legendaris, seekor kuda bersayap.  

Saya mengemasi kemah dan menuju ke Dakar Motos. Saya telah memutuskan untuk menggunakan cargo untuk mengangkut sepeda saya kembali ke Auckland. Saya membayar biaya pemesanan, mengumpulkan dokumen dan memesan penerbangan saya kembali ke Selandia Baru. Saya terbang pulang pada hari Minggu. Sepeda motor harus dibersihkan secara menyeluruh dan diturunkan di terminal kargo di bandara pada hari Kamis.

Tampaknya tidak ada barang pribadi atau peralatan berkemah yang dapat dikirimkan bersama sepeda. Saya merasa ini sangat aneh. Ini satu-satunya tempat yang pernah saya kunjungi bahwa ini adalah persyaratan yang tidak boleh memasukan barang pribadi didalamnya.  Saya menuju ke kamp lain di sisi lain kota di dekat sungai.  Saya telah menghabiskan beberapa malam sebelumnya untuk membersihkan sepeda motor saya untuk persiapan pengiriman. Winston tidak sempurna, tetapi tidak terlalu banyak yang perlu dilakukan. Ketika saya semakin dekat ke tempat perkemahan, jalan berubah menjadi tanah. Jalanan kering jadi banyak debu. Saya berkendara sangat lambat untuk meminimalkan debu.  Di kamp tidak ada wifi lagi, tepat di sebelah sungai dan saya satu-satunya orang di sana.  Saya melihat perahu-perahu itu naik turun. Ada bermacam-macam jenis mulai dari speed boat, kapal feri kecil, kapal logging hingga kapal nelayan kayu terbuka kecil. Ada banyak tanaman yang mengapung di hilir. Mereka berasal dari Paraguay. Ini hanya terjadi pada bulan Februari dan Maret.

Gambar

Itu adalah cara yang menyenangkan untuk menghabiskan malam dengan mengamati perahu-perahu yang naik turun sungai.

Gambar

Cara perahu ini dimuat dan seberapa rendahnya duduk di air. Saya punya gambaran tentang apa yang terjadi dengan Rio Paranacito satu dan dua

Gambar

Kemah malam terakhirku.

Hari 544 Selasa, 1 Maret 2016

Pada malam hari hujan turun deras jadi di pagi hari saya memutuskan untuk menunggu tenda saya mengering sebelum berangkat. Ketika saya keluar dari kamp, jalan berdebu yang saya lalui kemarin berubah menjadi rawa. Saat aku sampai di ujung jalan, Winston sudah penuh lumpur. Ada segenggam lumpur di swingarm, pelat selip. Tidak mungkin saya membersihkan lumpur dengan tangan . Saya perlu menemukan tempat dengan steam air. Yang lebih diprioritaskan adalah mencari tempat dengan wifi. Saya harus bisa melakukan transfer uang online untuk membayar pengiriman sepeda motor ketika biaya akhir dan tagihan Airway dikirim dari Dakar Moto.

Saya menuju ke beberapa pompa bensin sebelum saya menemukan satu yang memiliki wifi yang cukup baik. Saya menemukan tempat di Booking. Com, memesannya kemudian mencari carwash dengan water blaster. Mereka tidak memiliki pencucian mobil di Argentina yang memiliki steam yang Anda operasikan sendiri, Anda harus mencari bengkel mobil. Aku bertanya berkeliling dan berhasil menemukannya. Sepasang pria muda mulai menyemprotkan Winston .  Saya menuju ke hotel murah yang saya pesan dan tidur di tempat tidur untuk pertama kalinya setelah sekian lama.

Hari ke-545 Rabu, 2 Maret 2016

Saya memutuskan untuk mendapatkan hotel tempat saya menginap selama sisa waktu saya di Buenos Aires. Aku mendapatkan satu lebih dekat ke kota .  Saya menghabiskan sebagian besar hari dengan sikat gigi membersihkan setiap kotoran dari sepeda motor saya. Saya kemudian memberikan semprotan dengan silikon.
Kemudian tibalah waktunya untuk membuang hal-hal yang tidak perlu saya bawa ke dalam pesawat, membersihkan semua perlengkapan saya secara menyeluruh dan kemudian bersantai.

Hari 546 Kamis 3 Maret 2016

Saya harus berada di terminal Ai Cargo pada pukul 10.30 untuk menyiapkan pengiriman Winston.  Saya datang lebih awal dan melakukan sedikit pembersihan Winston dan bagian dalam pannier saya. Pada saat saya selesai, perwakilan pengiriman datang menemui saya dan kami pergi ke gudang. Saya mendorong Winston ke atas palet untuk memulai proses packaging untuk penerbangan. Orang-orang gudang mengikat Winston dan memastikan dia aman. Saya harus memastikan bahwa bensin kosong dalam tangki, baterai terputus dengan terminal yang ditempel, kaca depan dan cermin dilepas dan ban dikempesin.  Saya kemudian memasukkan semua perlengkapan berkendara saya ke Winston.
Perwakilan maskapai kemudian datang dan melihat-lihat, lalu petugas bea cukai. Sementara ini dilakukan, perwakilan pengiriman mengeluarkan izin impor sementara saya.
Setelah ini semua selesai Winston dibungkus dengan plastik dan saya bebas untuk pergi.
Saya kembali ke kota melalui antar-jemput yang secara harfiah 10 kali lebih murah daripada taksi.

Gambar

Baik olehku sobat lama, sampai jumpa kembali di Auckland.

Gambar

Winston “dibungkus” untuk pulang!

Hari 547 Jumat 4 th Maret 2016 

Saya bertemu dengan seorang pengendara sepeda motor dunia bernama Dave dari Seattle di AS. Dia mengendarai  Triumph Explorer 1200. Dia memulai perjalanannya pada bulan yang sama dengan saya.  Dia telah tinggal di Buenos Aries selama beberapa bulan, jadi kami memutuskan untuk bertemu untuk makan siang. Dia datang ke lobi hotel dan kami berjalan ke restoran bagus yang dia tahu. Sangat menyenangkan berbagi cerita sambil menikmati steak dan bir. Ini adalah daging asli pertama yang saya makan sejak saya kembali ke NZ pada bulan November dan itu luar biasa! Dave ingin mengunjungi semua daerah di dunia dan memperkirakan akan memakan waktu empat tahun. Dia memiliki situs web bernama www.manicnomads.com

Hari 548 Sabtu 5 th Maret 2016
 
Hari ini adalah hari terakhir menjelajahi Buenos Aires, saya keliling kota dan perhentian pertama dari objek wisata yang paling banyak dikunjungi, Opera house. Saya melakukan tur satu jam.  Buenos Aires adalah kota yang sangat bergaya Eropa, dengan banyak bangunan klasik tahun 1800-an. Pusat kota bersih dan rapi dengan beberapa bagian luarnya kotor dan sampah berserakan.

Gambar

Gedung Opera.

Gambar

Opera House memiliki beberapa jendela atap kaca patri yang megah.

Gambar

Tepi laut. Campuran bangunan lama dan baru.

Gambar

Ada banyak bangunan dan monumen bergaya Eropa.

Gambar

Yang tua.

Gambar

Yang tidak terlalu tua.

Gambar

Yang baru.

Gambar

Pria Pigeon!

Gambar

Pria tunawisma.

Gambar

Orang Argentina meminum jenis teh yang aneh. Cangkir diisi dengan daun dan sedikit air panas. Mereka meminum cairan tersebut melalui sedotan yang telah disaring dan terus mengisi cangkir dengan air panas. Saya mencobanya tetapi itu. Itu pasti rasa yang didapat karena tidak sesuai dengan keinginan saya.

Hari 549 Minggu 6 th Maret 2016 

Hari itu adalah hari terakhir dari perjalanan saya. Perlengkapan dibersihkan ?  Memeriksa. Dokumen siap? Taksi dipesan? 

Pukul 20.30 taksi tiba dan saya berangkat ke bandara. Perjalanan ke Auckland memakan waktu 13 jam 15 menit. 

Hari 551 Selasa 8 th Maret 2016 

Ban pesawat menyentuh landasan pacu Auckland saya menyadari ini adalah akhir dari petualangan 18 bulan dan bahwa mimpi itu berakhir.
 Ketika saya melihat statistik perjalanan,  saya telah mengunjungi 29 negara, berkendara 94.400 km, menempuh 14 penerbangan, berkemah selama 5 bulan, berat badan turun 18kg melalui 9 pasang kacamata hitam, 3 set rantai dan sprocket, dua penjaga rantai , satu mud guard depan, 5 ban depan, 4 ban dalam ban depan, enam ban belakang, satu ban dalam belakang, satu kopling, satu kabel kopling, satu baterai dan satu lampu sorot.

Saya memulai perjalanan saya dengan keyakinan bahwa dunia ini penuh dengan orang jahat yang melakukan hal-hal buruk tetapi saya kembali dan percaya bahwa dunia ini penuh dengan orang baik yang melakukan hal-hal baik;  ya, 99,99% orang yang saya temui baik-baik saja. Saya berkali-kali dilayani oleh kemurahan hati mereka. Saya juga melihat 0,01% dari yang buruk.

 Saya selalu mengatakan hidup itu seperti sebuah buku, itu memiliki awal dan akhir dan di antara banyak babKetika Anda akhirnya mencapai bagian akhir buku ini, Anda ingin mengatakan “Bacaan yang sangat bagus” Selamat tinggal dan terima kasih telah menemani saya dalam bab ini dalam buku kehidupan saya.

Steve Henley  dapat di temui di http://www.steveridestheworld.com/ 

 

Gambar

Rumah adalah tempat hati berada.

Gambar

Kembali ke normal!!